
| ลีดเดอร์-เอ็มดับบลิว | แนะนำตัวแบ่งกำลังไฟ 4 ทาง 0.5-11G |
ขอแนะนำตัวแบ่งกำลังไฟฟ้า 4 ทาง LEADER-MW ซึ่งเป็นสุดยอดแห่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและประสิทธิภาพการทำงานที่เป็นเลิศ ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุด ตัวแบ่งกำลังไฟฟ้า LPD-0.5/18-4S ครอบคลุมช่วงความถี่กว้าง ตั้งแต่ 0.5 ถึง 18.0 GHz
ด้วยค่าการแยกสัญญาณรบกวนที่โดดเด่นกว่า 16dB ตัวแบ่งกำลังไฟนี้จึงมั่นใจได้ว่าจะมีสัญญาณรบกวนน้อยที่สุดและได้สัญญาณที่บริสุทธิ์ที่สุด ไม่ว่าคุณจะทำงานกับระบบสื่อสารที่ซับซ้อนหรือการตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำสมัย ตัวแบ่งกำลังไฟ LEADER-MW รับประกันประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้
หนึ่งในคุณสมบัติเด่นของ LPD-0.5/18-4S คือความสามารถในการติดตามแอมพลิจูดที่น่าประทับใจ ด้วยการติดตามแอมพลิจูดสูงสุดที่ ±0.4 dB ตัวแบ่งกำลังไฟนี้จึงรับประกันการกระจายกำลังไฟที่สม่ำเสมอทั่วทุกพอร์ตเอาต์พุต ช่วยขจัดความคลาดเคลื่อนของกำลังไฟที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน
| ลีดเดอร์-เอ็มดับบลิว | ข้อกำหนด |
ข้อมูลจำเพาะของตัวแบ่งกำลัง LPD-0.5/18-4S
| ช่วงความถี่: | 500~18000MHz |
| การสูญเสียการแทรก: | ≤4dB |
| การปรับสมดุลแอมพลิจูด: | ≤±0.4dB |
| สมดุลเฟส: | ≤±5 องศา |
| VSWR: | ≤1.60: 1 |
| การแยกตัว: | ≥16dB |
| อิมพีแดนซ์: | 50 โอห์ม |
| ตัวเชื่อมต่อ : | เอสเอ็มเอ-หญิง |
| การจัดการพลังงาน: | 10 วัตต์ |
หมายเหตุ:
1. ไม่รวมการสูญเสียทางทฤษฎี 6db 2. กำลังไฟฟ้าที่ระบุสำหรับโหลดที่มีค่า VSWR ดีกว่า 1.20:1
| ลีดเดอร์-เอ็มดับบลิว | ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม |
| อุณหภูมิใช้งาน | -30ºC ถึง +60ºC |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -50ºC ถึง +85ºC |
| การสั่นสะเทือน | ความทนทาน 25gRMS (15 องศา 2KHz) ใช้งานได้ 1 ชั่วโมงต่อแกน |
| ความชื้น | ความชื้น 100% ที่ 35°c, 95% RH ที่ 40°c |
| ช็อก | 20G สำหรับคลื่นไซน์ครึ่งลูก 11 มิลลิวินาที 3 แกน ทั้งสองทิศทาง |
| ลีดเดอร์-เอ็มดับบลิว | ข้อกำหนดทางกล |
| ที่อยู่อาศัย | อะลูมิเนียม |
| ตัวเชื่อมต่อ | โลหะผสมสามส่วน (ternary alloy three-partalloy) |
| ผู้ติดต่อฝ่ายหญิง: | บรอนซ์เบริลเลียมชุบทอง |
| โรห์ส | สอดคล้อง |
| น้ำหนัก | 0.10 กก. |
ภาพร่างโครงร่าง:
ขนาดทั้งหมดระบุเป็นมิลลิเมตร
ค่าความคลาดเคลื่อนของโครงร่าง ± 0.5(0.02)
ค่าความคลาดเคลื่อนของรูยึด ±0.2(0.008)
ขั้วต่อทั้งหมด: SMA-ตัวเมีย
| ลีดเดอร์-เอ็มดับบลิว | ข้อมูลทดสอบ |